Des négociations s’étaient ouvertes en février entre le constructeur et plus de 5000 propriétaires de Peugeot, Citroën et Opel victimes de moteurs défectueux. L’affaire devrait désormais se poursuivre au tribunal.
Publié : 11/06/2024 - Mis à jour : 12/06/2024
Victime d’une chute d’activité, Cycleurope cherche un repreneur. Il emploie 140 salariés dans son usine de l’Aube.
Publié : 16/04/2024 - Mis à jour : 16/04/2024
L’entreprise francilienne avait longtemps été le distributeur exclusif de la marque au lion, jusqu’à ce qu’un contentieux commercial distende leurs liens.
Publié : 08/04/2024
Ces propriétaires de Peugeot, Citroën et Opel, victimes de problèmes mécaniques de leur moteur 1.2 PureTech, ont rejoint l’action collective pour obtenir une indemnisation ou une prise en charge des coûts de réparation.
Publié : 01/03/2024 - Mis à jour : 01/03/2024
L’Informé a pris connaissance des détails et de l’agenda du dispositif promis par Carlos Tavares en février. Il sera ouvert dans un premier temps aux 44 000 salariés en France.
Publié : 13/10/2023 - Mis à jour : 13/10/2023
Un an après avoir vendu ses parts dans le transporteur Gefco, le groupe de Carlos Tavares change à nouveau de stratégie et reprend sa logistique en main. Il a racheté une entreprise spécialisée et incite ses ouvriers à se reconvertir en chauffeurs routiers.
Publié : 11/10/2023 - Mis à jour : 11/10/2023
L’usine MBK de Saint-Quentin, connue pour ses scooters et motos Yamaha, lancera une nouvelle ligne d’utilitaires électriques en 2024.
Publié : 05/09/2023
Un temps espéré, la relocalisation en France de la production de la citadine électrique semble largement compromise. Ce sont finalement les marques italiennes du groupe qui pourraient assurer l’avenir du site francilien.
Publié : 25/08/2023 - Mis à jour : 13/06/2024
Si les dirigeants du CAC 40 ont vu leur rémunération moyenne baisser de 9 % en 2022, ceux d’ArcelorMittal, d’Hermès et de TotalEnergies ont bénéficié d’une hausse spectaculaire de leurs gains. Troisième volet de notre enquête sur les salaires des patrons.
Publié : 11/08/2023 - Mis à jour : 05/07/2024
Deuxième volet de notre enquête sur les rémunérations des dirigeants du CAC 40. Nous dévoilons aujourd’hui l’intégralité d’un classement dominé par les patrons de Dassault Systèmes, Teleperformance et Stellantis.
Publié : 09/08/2023 - Mis à jour : 11/08/2023
Bercy, les constructeurs et les sous-traitants se réunissent pour préparer le secteur au tout électrique. L’enjeu ? Sauver un maximum d’emplois.
Publié : 11/04/2023 - Mis à jour : 13/06/2024
Egalement à la tête d’une flotte de taxis à hydrogène, le groupe est déjà épaulé par des industriels comme Air Liquide, TotalEnergies et Toyota.
Publié : 03/04/2023 - Mis à jour : 06/06/2025
La transition du groupe vers l’électrique s’accompagne d’une baisse drastique des effectifs. Notamment en France, où les équipes ont diminué de 6 % depuis la fusion Peugeot-Fiat en 2021.
Publié : 21/03/2023 - Mis à jour : 22/03/2023
Pour réduire sa dépendance aux fournisseurs de cobalt ou lithium, la maison-mère de Peugeot et Citroën confie à Nicolas Morel une nouvelle direction dédiée.
Publié : 20/02/2023 - Mis à jour : 13/06/2024
Le groupe de Carlos Tavares fournira 2500 véhicules de fonction au distributeur. Il prend la place de Renault.
Publié : 01/02/2023 - Mis à jour : 01/02/2023
Le groupe italien veut devenir leader de la recharge électrique ultra-rapide en Europe du Sud. Il est soutenu par Stellantis, maison mère de Fiat, Peugeot et Citroën.
Publié : 18/01/2023 - Mis à jour : 13/06/2024
