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Continuer la lectureRetards de livraison : Stellantis réinternalise le transport de ses véhicules
Un an après avoir vendu ses parts dans le transporteur Gefco, le groupe de Carlos Tavares change à nouveau de stratégie et reprend sa logistique en main. Il a racheté une entreprise spécialisée et incite ses ouvriers à se reconvertir en chauffeurs routiers.
Attendre sa nouvelle voiture deux, trois, six mois ? Les amateurs de modèles Peugeot ou Citroën ont dû s’y habituer. Selon le classement de Auto-Infos-Mobilians, les marques du groupe Stellantis étaient parmi les moins fiables en termes de délais de livraison en 2022. La faute à la pénurie des semi-conducteurs, bien sûr. Mais aussi, à des problèmes logistiques en sortie d’usine. Il y a un an, des milliers de véhicules étaient ainsi bloqués en bout de ligne, à Sochaux. Alors le groupe reprend les choses en main. Selon nos informations, le constructeur automobile a finalisé cet été le rachat d’une petite entreprise de transport avec l’ambition de lui ajouter rapidement de nouvelles capacités pour qu’elle absorbe des volumes toujours plus importants.
