L’ancien patron de Renault voulait que Bercy lui rende l’impôt collecté sur ses stock-options lorsqu’il était PDG de Renault Nissan.
L’ancien patron de Renault voulait que Bercy lui rende l’impôt collecté sur ses stock-options lorsqu’il était PDG de Renault Nissan.
Publié : 04/06/2026
Mis en examen en 2021 pour tromperie aggravée, le groupe de Boulogne-Billancourt a multiplié les recours contre l’instruction de l’affaire des véhicules spécialement calibrés pour réussir les tests d’homologation en matière d’émissions de gaz polluants.
Publié : 08/04/2026 - Mis à jour : 08/04/2026
Le constructeur et le fonds américain, qui souhaite se désengager de l’écurie automobile, ne sont pas d’accord sur le choix du repreneur. Mais le Français perdra son droit de veto à l’automne.
Publié : 08/04/2026 - Mis à jour : 08/04/2026
L’ancien patron de Renault Nissan, aujourd’hui exilé au Liban, contestait avoir été résident fiscal français entre 2015 et 2018. Mais ses arguments n’ont pas convaincu les juges.
Publié : 26/03/2026 - Mis à jour : 27/03/2026
L’ancien directeur de l’écurie Red Bull souhaite racheter les parts du fonds Otro au capital de l’équipe française. Mais le constructeur préfère faire affaire avec un autre partenaire. De quoi envenimer les relations entre les deux actionnaires, à couteaux tirés depuis des mois.
Publié : 26/01/2026 - Mis à jour : 26/01/2026
Le spécialiste de l’intelligence artificielle et co-créateur de l’assistant Siri d’Apple quitte le constructeur automobile dans le cadre de la réorganisation du groupe souhaitée par le nouveau patron, François Provost.
Publié : 01/01/2026 - Mis à jour : 02/01/2026
Avec sa dématérialisation innovante des chèques-vacances, la fintech parisienne avait séduit plus de 300 CSE (BNP Paribas, LVMH, Capgemini, Vivendi..). Mais la mise à jour de sa plateforme et de ses CGV a suscité la bronca de ses clients. Plusieurs veulent désormais partir.
Publié : 29/12/2025 - Mis à jour : 05/01/2026
Le successeur de Luca de Meo à la tête de Renault réclame un coup de pouce fiscal de l’État pour les petites « wattures », qui sont les véhicules les moins polluants du marché.
Publié : 24/11/2025 - Mis à jour : 25/11/2025
Empêtré dans les déboires de son autre société, First Brands, l’américain Patrick James doit lâcher cet industriel de 9 000 salariés qu’il avait acquis en avril dernier.
Publié : 19/11/2025 - Mis à jour : 19/11/2025
Le dirigeant italien Gianluca de Ficchy dirigeait les services financiers du constructeur depuis 2023. Il fait les frais de la reprise en main du groupe par François Provost, le successeur de Luca de Meo.
Publié : 21/10/2025
François Provost, le nouveau directeur général du constructeur automobile, veut réduire les coûts fixes. Un plan drastique est sur le point d’être finalisé pour alléger les fonctions supports.
Publié : 03/10/2025 - Mis à jour : 03/10/2025
La collaboration entre le constructeur français et ses deux partenaires japonais, revue à la baisse en 2023, se recentre désormais sur les seuls projets de production déléguée pour les marchés étrangers.
Publié : 24/09/2025 - Mis à jour : 24/09/2025
Présenté comme un film réalisé par des journalistes indépendants, « Anatomie d’un come-back » est en fait un objet de communication. Imaginé par son ancien DG et payé par le constructeur.
Publié : 18/09/2025 - Mis à jour : 16/10/2025
Les ventes du géant automobile de Shenzhen ont explosé l’année dernière dans l’Hexagone, à la différence de son compatriote SAIC (MG) qui a dévissé. Pour l’instant, aucun des deux leaders ne dégage de bénéfices.
Publié : 05/09/2025
Grand artisan du succès commercial de Dacia, la marque low cost du groupe, il était candidat à la succession de Luca de Meo, pour laquelle François Provost a été préféré.
Publié : 28/08/2025
Le constructeur au losange s’apprête à revoir en profondeur la stratégie impulsée par son ancien patron. À commencer par Ampere, le spin-off sur l’électrique et le logiciel, qui devrait être réintégré dans le groupe.
Publié : 25/07/2025 - Mis à jour : 03/07/2026
Le constructeur automobile a vu son chiffre d’affaires dégringoler de près d’un tiers l’an dernier. Et la chute va continuer cette année, prévient déjà la société.
Publié : 23/07/2025 - Mis à jour : 23/07/2025
Avant de rejoindre le groupe de luxe, l’Italien se savait poussé vers la sortie par le président du conseil d’administration du constructeur. En cause : des désaccords profonds sur son management.
Publié : 09/07/2025 - Mis à jour : 31/07/2025
Le constructeur français dénonce l’usage par le géant asiatique d’une marque trop proche de la sienne. Il craint que ce dernier ne se lance dans l’automobile.
Publié : 14/05/2025
L’Informé dévoile le pont d’or offert par le directeur général du constructeur Luca de Meo à son sulfureux compatriote pour redresser les résultats d’Alpine en F1. Sans effet pour l’instant.
Publié : 09/05/2025 - Mis à jour : 09/05/2025
