Alpine F1 : Renault opposé à l’arrivée de Christian Horner… pour l’instant

Rien ne va plus entre Renault et Otro Capital. Fin 2023, le fonds américain montait un consortium pour réunir 200 millions d’euros et prendre 24 % du capital de l’écurie de Formule 1 Alpine. Mais depuis l’été dernier, il tente de se désengager, comme l’a révélé Sport Business Journal, et selon nos informations, les relations s’enveniment terriblement. Le dirigeant d’Otro Capital, Alec Scheiner, a rencontré mi-novembre François Provost, le nouveau directeur général du groupe Renault, et le directeur financier Duncan Minto pour trouver un accord de sortie. « Les discussions ont été très tendues et depuis, c’est le clash », rapporte une source proche du dossier. Si les deux parties souhaitent le divorce, elles n’arrivent pas à s’entendre sur les modalités. D’une part, elles ne s’accordent pas sur la valorisation de l’écurie au A fléché, portée par le dynamisme des courses de Formule 1 aux États-Unis. De l’autre, elles s’opposent sur le possible repreneur des parts : le constructeur français ne serait, aujourd’hui, pas favorable à ce que le fonds américain cède sa participation à Christian Horner, l’ancien dirigeant de l’écurie Red Bull, comme il le souhaite. L’industriel a officiellement confirmé des discussions, mais côté coulisses, François Provost bloque pour l’instant cette option en s’appuyant sur le pacte d’actionnaires et cherche une meilleure opportunité. L’Informé livre tous les détails de cet affrontement à plusieurs centaines de millions d’euros.