Le transporteur ferroviaire allemand continue d’essayer de redresser ses comptes. Il va fermer deux agences dédiées au transport de marchandises en France. L’ex-Fret SNCF va récupérer une partie de son activité.
Publié : 20/11/2024 - Mis à jour : 22/11/2024
La Commission européenne a validé avec le gouvernement français le projet de démantèlement de la filiale de transports de marchandises de la SNCF. Même si la maison mère continue de prendre à sa charge le régime spécial de retraites des cheminots.
Publié : 28/10/2024 - Mis à jour : 20/11/2024
Sous pression de Bruxelles, la France s’est engagée à séparer en deux la filiale marchandises du groupe ferroviaire. Mais le financement du régime spécial des salariés embauchés avant 2020 empêche pour l’instant de finaliser l’opération.
Publié : 25/10/2024 - Mis à jour : 20/11/2024
Le gouvernement de Michel Barnier a accepté une prolongation du mandat du P-DG de la SNCF jusqu’au printemps prochain. Désormais, Jean-Pierre Farandou pousse l’idée d’une dissociation de ses fonctions, qui lui permettrait de se maintenir comme président non-exécutif.
Publié : 17/10/2024 - Mis à jour : 22/10/2024
Issus du nucléaire, de l’aérien ou du secteur mutualiste, les prétendants à la présidence du groupe ADP sont chaque jour plus nombreux. Le processus doit démarrer formellement ces prochains jours.
Publié : 11/10/2024 - Mis à jour : 22/10/2024
Les opérateurs de fret ferroviaire estiment que la SNCF abuse d’une clause de force majeure pour éviter de compenser les annulations de train.
Publié : 10/10/2024 - Mis à jour : 10/10/2024
Trois premiers marchés d’autobus dans la capitale et la proche banlieue, exploités historiquement par la régie, seront attribués en novembre. Les transferts de service des 308 lignes mises en concurrence au total s’étaleront jusqu’à la fin 2026.
Publié : 03/10/2024 - Mis à jour : 03/10/2024
Le discours de politique générale de Michel Barnier enterre les derniers espoirs du PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou : l’ambitieux plan promis par Élisabeth Borne est remplacé par un effort sur les courts trajets.
Publié : 01/10/2024 - Mis à jour : 22/10/2024
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Publié : 25/09/2024 - Mis à jour : 25/09/2024
Dans un rapport à paraître, l’ART liste les passerelles entre la SNCF et sa filiale en charge de la gestion du réseau ferré, susceptibles de nuire aux nouveaux entrants comme Renfe ou Trenitalia..
Publié : 16/09/2024
La chute d’un pan de roche dans la vallée de la Maurienne en août 2023, empêchant les liaisons entre Paris, Turin et Milan, a pesé sur l’activité de l’opérateur ferroviaire italien. Mais celle-ci pâtit plus largement d’un taux de remplissage insuffisant de ses trains.
Publié : 02/09/2024 - Mis à jour : 03/09/2024
Profitant de la persistance d’un gouvernement démissionnaire et d’une rentrée sociale qui s’annonce tendue pour l’opérateur ferroviaire, son PDG compte se maintenir en poste jusqu’à la fin de l’année voire jusqu’au printemps prochain.
Publié : 30/08/2024 - Mis à jour : 30/08/2024
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Publié : 28/08/2024
Entré en 2021 sur le marché ibérique, l’opérateur public français y a déjà enregistré 108 millions d’euros de pertes et prévoit encore un déficit conséquent pour cette année. Gênant alors que le gouvernement espagnol l’accuse de « dumping » et de vente à perte.
Publié : 22/08/2024 - Mis à jour : 23/08/2024
Présente au Québec depuis 2002, la filiale de transports publics de la SNCF et de la Caisse de dépôts et placements du Québec rachète des opérateurs d’autobus urbains et interurbains en Colombie-Britannique, Ontario et Alberta.
Publié : 09/07/2024 - Mis à jour : 10/07/2024
Les deux opérateurs leaders du ferroviaire en Europe vont renforcer de concert les lignes entre la France et l’Allemagne avec de nouveaux trains. À la différence des liaisons avec l’Italie et l’Espagne, où la concurrence est rude.
Publié : 21/06/2024 - Mis à jour : 28/06/2024
Le marché fait partie des 23 flux que Fret SNCF est contraint d’abandonner à ses concurrents au 1er juillet sur injonction de la Commission européenne. Mais les conditions de son attribution font débat.
Publié : 19/06/2024 - Mis à jour : 20/06/2024
Plusieurs actionnaires de Lisea, le concessionnaire de la LGV, souhaitent se désengager. Vinci pourrait renforcer sa position.
Publié : 31/05/2024
La filiale de la SNCF et de la Caisse des dépôts du Québec devrait être désignée mi-juin par Île-de-France Mobilités, au détriment notamment de la RATP. La ligne doit relier à partir de 2030 l’aéroport d’Orly à Versailles.
Publié : 29/05/2024 - Mis à jour : 03/10/2024
Confronté à une dette importante et à un mur d’investissements, l’opérateur ferroviaire français prévoit de facturer bien plus cher le droit d’exploitation de ses rails sur les dix prochaines années.
Publié : 16/05/2024
