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Continuer la lectureFret SNCF : le démantèlement bloqué par les retraites des cheminots
Sous pression de Bruxelles, la France s’est engagée à séparer en deux la filiale marchandises du groupe ferroviaire. Mais le financement du régime spécial des salariés embauchés avant 2020 empêche pour l’instant de finaliser l’opération.
Le diable se niche dans les détails. À quelques semaines de la séparation de Fret SNCF en deux nouvelles entreprises, prévue pour intervenir au plus tard le 31 décembre, un dernier grain de sable pourrait venir gripper le processus. « Tout n’est pas encore réglé dans le plan de discontinuité de Fret SNCF imposé par la Commission européenne », se désole-t-on à sa maison mère, Groupe SNCF. « L’entreprise a fait beaucoup d’efforts, on doit désormais aboutir, martèle un parlementaire qui suit le dossier. Il ne faut pas que Bruxelles impose trop de contraintes qu’on ne saurait tenir. »
