Des sociétés qui occupaient cette structure dédiée à la cyberdéfense depuis sa création ont décidé de quitter les lieux ou de diminuer leur surface à la fin des premiers baux. Un nouveau président doit relancer la machine.
Publié : 01/07/2025
La nouvelle desserte à grande vitesse en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie ne devrait pas obtenir les financements publics qu’elle visait. Le coût de ce méga-chantier s’élève à 14 milliards d’euros.
Publié : 30/06/2025
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Publié : 27/06/2025 - Mis à jour : 03/07/2025
Alors que le PDG Jean-Pierre Farandou va être reconduit par intérim jusqu’en octobre, la gouvernance du groupe évolue.
Publié : 18/06/2025
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Publié : 18/06/2025 - Mis à jour : 18/06/2025
Emmanuel Macron compte toujours nommer son ancien premier ministre à la tête de la compagnie ferroviaire. Mais des embûches découvertes dernièrement l’obligent à temporiser.
Publié : 12/06/2025 - Mis à jour : 12/06/2025
Pour ne pas s’endetter plus, les régions sont de plus en plus nombreuses à créer des sociétés dédiées au financement de leurs rames TER. Une étape qu’elles estiment nécessaire avant de confier l’exploitation des lignes à d’autres opérateurs que la SNCF.
Publié : 04/06/2025 - Mis à jour : 02/07/2025
Le constructeur ferroviaire, en butte à des retards récurrents de production de TGV et de TER, cherche à générer de nouveaux revenus.
Publié : 22/05/2025 - Mis à jour : 05/06/2025
Annoncée ce vendredi, l’éviction du directeur général du groupe ferroviaire était dans les tuyaux depuis plusieurs semaines en raison de multiples retards de livraison. L’Informé en dévoile les dessous.
Publié : 16/05/2025 - Mis à jour : 16/05/2025
Après avoir attribué la ligne L à SNCF Voyageurs, l’autorité régionale va modifier un appel à candidatures sur l’ouest de Paris.
Publié : 14/05/2025 - Mis à jour : 15/05/2025
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Publié : 13/05/2025
Alors que l’Élysée songe de plus en plus à nommer Jean Castex à la tête de la SNCF, plusieurs candidatures émergent déjà pour lui succéder à la régie des transports parisiens.
Publié : 06/05/2025 - Mis à jour : 06/05/2025
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Publié : 06/05/2025
Le gouvernement a lancé une chasse pour trouver un successeur au PDG Jean-Pierre Farandou. Malgré un lobbying intense du patron de RTE, son profil suscite une levée de boucliers en interne. Une autre candidate pourrait offrir une solution à l’exécutif, qui doit trancher en mai.
Publié : 02/04/2025 - Mis à jour : 02/04/2025
Après le retrait d’Octave Klaba (OVH) du dossier, il ne restait que trois candidats à la reprise de ce spécialiste du cloud, placé en redressement judiciaire, mais qui compte Axa, LVMH, Airbus, SNCF ou Intermarché comme clients.
Publié : 15/03/2025
La succession de Jean-Pierre Farandou, atteint cette année par la limite d’âge, suscite de l’intérêt surtout à l’extérieur du groupe ferroviaire. Le président de la République doit faire un choix d’ici l’assemblée générale du groupe en mai.
Publié : 14/03/2025 - Mis à jour : 17/03/2025
Le gouvernement a choisi d’imposer à la compagnie publique une contribution XXL à la rénovation des voies de chemin de fer.
Publié : 26/02/2025 - Mis à jour : 26/02/2025
L’Agence des participations de l’État vient de choisir le cabinet qui conduira le processus de désignation du successeur de Jean-Pierre Farandou. Le passage de relais doit s’effectuer en mai, lors de l’assemblée générale du groupe public.
Publié : 14/02/2025 - Mis à jour : 14/02/2025
Dans le cadre du démantèlement de Fret SNCF, Bruxelles exige l’ouverture du capital de Rail Logistics Europe, la filiale de transport de marchandises de la SNCF. Mais sa faible rentabilité pourrait décourager les candidats privés.
Publié : 07/02/2025 - Mis à jour : 10/02/2025
Les premières lignes de train franciliennes pourraient être confiées cette année à d’autres opérateurs que la SNCF. Mais l’attribution des dépôts de réparation vire au cauchemar.
Publié : 31/01/2025 - Mis à jour : 31/01/2025
