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Transports - Auto

La SNCF veut rattraper son retard sur l’équipement des gares en bornes de recharge électrique

La compagnie nationale a lancé un appel d’offres massif pour qu’un maximum des 3 000 gares françaises soient bientôt dotées de stations de recharge pour véhicules électriques. Deux à trois opérateurs doivent être choisis, au plus tard fin avril.

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MATHIEU THOMASSET / Hans Lucas via AFP

Nouvelle étape dans le marché très prisé des bornes de recharge rapide. Ce sont des dizaines de milliers de nouvelles prises qui devraient voir le jour au cours des prochains mois dans des lieux d’important trafic. Après les aires d’autoroutes et les parkings des centres commerciaux, ce sont désormais des emplacements aux abords des 3 000 gares françaises qui vont être proposés aux opérateurs. La SNCF a en effet décidé de prendre à bras-le-corps le dossier de la décarbonation des transports à proximité des gares, en lançant un appel d’offres dont l’objectif est d’équiper un maximum d’entre elles, a appris l’Informé.