Nancy : Transdev, Keolis et la RATP se disputent le réseau de bus

À l’approche des élections municipales, rares sont les marchés de transports publics actuellement en jeu. Nancy fait presque figure d’exception avec un appel d’offres pour la concession de ses services de mobilités de 2027 jusqu’à fin 2033. La métropole, présidée par le maire PS de la ville Mathieu Klein, a lancé la procédure en mai dernier pour une attribution prévue à l’été prochain, donc après les élections du 15 et 22 mars 2026. Selon nos informations, un premier oral des candidats est prévu fin février et un second, pour présenter les offres définitives aux édiles nancéiennes, se tiendra lui… après le scrutin communal. Ce qui laissera la décision finale à l’appréciation du prochain exécutif métropolitain issu des urnes. Mais « tout se déroulera sans problème, assure la Métropole. Il n’y aura aucune incidence : il s’agit de la continuité du service public, la continuité républicaine. »