Transdev dans le rouge sur Marseille-Nice, la première ligne TER ouverte à la concurrence
Le 29 juin 2025, l’axe du Sud devenait la première liaison régionale confiée à un opérateur concurrent de la SNCF. Si le bilan opérationnel est positif, les perspectives financières restent compliquées pour le nouvel opérateur.
Le 29 juin 2025, l’axe du Sud devenait la première liaison régionale confiée à un opérateur concurrent de la SNCF. Si le bilan opérationnel est positif, les perspectives financières restent compliquées pour le nouvel opérateur.
Publié : 17/09/2026