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Continuer la lectureToyota augmente sa production, Unilever passe à la caisse, Geodis enregistre un nouveau départ... les télex de l’Informé
Les dernières brèves exclusives de la rédaction.
Publié : 25/09/2024 à 16:14 - Mis à jour : 25/09/2024 à 17:17
► Automobile. Rien n’arrête l’usine de Toyota à Onnaing, près de Valenciennes. Le site, qui assemble la Yaris et la Yaris Cross (la voiture la plus produite en France), entend encore pousser sa production journalière de 1 220 véhicules à 1 250. Il compte atteindre d’ici 2 à 3 ans une capacité annuelle de 300 000 unités. L’usine nordiste avait déjà sorti un record de 278 000 véhicules lors de son dernier exercice fiscal clos au 31 mars 2024 et compte à dépasser les 280 000 exemplaires cette année. La filiale tricolore en charge de la production, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), entend profiter d’une conjoncture plutôt favorable pour ses modèles, tous passés en motorisation hybride au début de l’année, à rebours de la chute actuelle des ventes de véhicules 100 % électrique. Reste que l’augmentation des volumes se fera sans embauche supplémentaire sur les 3 lignes de production, au grand dam des représentants du personnel. « Nous comptons atteindre cet objectif en augmentant notre productivité », confirme un membre de la direction de TMMF, qui compte 5 000 salariés sur le site. Via « l’amélioration continue » propre au constructeur japonais (« kaizen »), l’objectif est de passer, d’ici deux à trois ans, de 92 % du temps consacré à de la production effective à 95 %. T.M.
► Grande consommation. Unilever France a de nouveau maille à partir avec Bercy. La multinationale, connue pour ses marques Dove, Magnum, Knorr, Cif ou encore Axe, s’est fait notifier un redressement fiscal de 14 millions d’euros, portant sur les exercices 2020 et 2021. Ces dernières années, le groupe avait déjà fait l’objet d’une série de contrôles fiscaux portant notamment sur les prix de transfert (ces tarifs auxquels la maison mère facture certains services à sa filiale, réduisant ainsi les bénéfices réalisés en France) . Ils avaient entraîné la signature d’un accord avec l’administration, comme nous l’évoquions l’an dernier. M.L.
► Fret. Nouveau départ chez Geodis. Marion Burlot quitte le groupe de transport routier où elle occupait les fonctions de directrice des affaires publiques et de directrice de cabinet de la présidente du directoire, Marie-Christine Lombard. Ancienne consultante des cabinets de lobbying Tilder et Boury Tallon & associés, elle avait rejoint l’Élysée en 2017 en tant que chef du service de presse puis, en 2018, le Service d’information du gouvernement (SIG) comme directrice adjointe, avant d’intégrer Geodis en 2023. Son départ de la filiale de la SNCF s’ajoute à celui de Stéphane Cassagne, le patron de la division Distribution & Express du transporteur, remplacé par son adjoint Gilles Dêcher. Il vient d’être recruté par Argan, le spécialiste de l’immobilier logistique, comme directeur de l’asset management. T.M.
Thierry Mestayer et Morgan Leclerc.
