SNCF : Farandou recule sous la pression du gouvernement

Qui paiera pour « la nouvelle donne ferroviaire » ? Le financement de cet investissement de 100 milliards d’euros d’ici 2040, annoncé par Élisabeth Borne en février pour moderniser le réseau ferré français, n’est toujours pas tranché entre l’État et la SNCF. Selon nos informations, le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou a été contraint de reporter sine die la validation de son plan stratégique 2023 – 2032 qui devait notamment fixer les efforts respectifs de la puissance publique et de la compagnie. Il comptait initialement le présenter lors du conseil d’administration du 12 octobre, comme l’a révélé l’Informé. Mais, lors d’un séminaire stratégique qui s’est tenu la veille, les représentants de l’État ont réclamé le retrait de ce point de l’ordre du jour. Le motif ? « Les modalités de financement du plan stratégique, et notamment le volet concernant la régénération et la modernisation du réseau, sont toujours en discussion », indique une source gouvernementale.