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Continuer la lecturePrivatisation de Systra : Fimalac veut (aussi) sa part
La holding de Marc de Lacharrière veut s’inviter au capital de la filiale d’ingénierie de la SNCF et de la RATP, dont les fonds PAI, Latour et Carlyle briguent en parallèle le contrôle.

On ne la voyait pas forcément s’impliquer dans la privatisation de Systra… Pourtant, selon plusieurs sources, Fimalac, la holding familiale de l’homme d’affaires Marc Ladreit de Lacharrière, s’intéresse bel et bien au sort de la filiale d’ingénierie de la SNCF et de la RATP, grande spécialiste des réseaux de transports en commun (métros, trams, réseaux de bus, lignes de TGV…). Comme l’a révélé mi-décembre l’Informé, les deux entreprises publiques ont mis en vente 58 % du capital, et veulent conserver l’essentiel du reste en demeurant sur un pied d’égalité (chacune détient aujourd’hui 43 %). C’est dans ce contexte que Fimalac cherche à s’inviter au capital. Il ne viserait toutefois qu’une participation minoritaire. L’idée serait de se tailler une place aux côtés de l’un des investisseurs candidats à une position de contrôle. Contacté, le holding n’a pas souhaité faire de commentaire.