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Transports - Auto

Sanef attaque à Bruxelles la taxe sur les autoroutes et les grands aéroports

Cette nouvelle imposition a rapporté 600 millions d’euros à l’État en 2024. La société concessionnaire de l’A1 et l’A4 estime qu’il s’agit d’une aide d’État indirecte à la SNCF.

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ROMAIN DOUCELIN / Hans Lucas via AFP

Les sociétés d’autoroutes et les aéroports sont vent debout contre la taxe sur l’exploitation des infrastructures de transport longue distance (TEILD). Cet impôt, levé pour la première fois en 2024, a coûté 450 millions d’euros aux premières et 150 millions aux seconds. Pour échapper à cette ponction...