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Continuer la lectureLa SNCF contrainte de payer davantage pour le réseau ferroviaire français
Le prix des billets de train n’est pas près de baisser ! L’État pourrait imposer à la SNCF d’augmenter sa contribution annuelle à 1,8 milliard d’euros dès 2026, 700 millions de plus que cette année.
Les finances du groupe ferroviaire français se portent plutôt bien. Après des bénéfices records en 2022, la SNCF a encore affiché de très solides résultats au premier semestre 2023. L’occasion de stopper l’augmentation des prix des billets comme l’espèrent les usagers ? Ou d’accorder une plus importante augmentation salariale à ses troupes, alors que CGT et Sud envisagent une grève à Noël ? C’est en fait plutôt à l’entretien des rails que cette cagnotte va servir. Selon nos informations, à partir de 2026, l’opérateur devrait y injecter 700 millions d’euros de plus que cette année. Le résultat de très longues discussions avec l’État actionnaire.
