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Continuer la lectureAuvergne-Rhône-Alpes va lever 600 millions d’euros pour ses TER
Pour ne pas s’endetter plus, les régions sont de plus en plus nombreuses à créer des sociétés dédiées au financement de leurs rames TER. Une étape qu’elles estiment nécessaire avant de confier l’exploitation des lignes à d’autres opérateurs que la SNCF.
Et de cinq. Après Grand Est, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et Hauts-de-France, une cinquième région va créer sa société spécifiquement créée pour acquérir des TER et lever des centaines de millions d’euros auprès de banques pour le financer. Comme ailleurs, il s’agit d’un petit tour de passe-passe comptable qui permet d’investir lourdement sans accroître officiellement la dette de la collectivité. Selon nos informations, Auvergne-Rhône-Alpes devrait ainsi boucler dans les prochaines semaines le financement de sa société publique locale (SPL) qui lui permettra d’acquérir la pleine propriété des trains régionaux de SNCF Voyageurs. Baptisée « Actifs ferroviaires et appui à la mobilité » en octobre dernier, cette structure de droit privé servira aussi à acquérir une soixante de rames neuves. Ces trains seront utilisées dans les six projets de Services express régionaux métropolitains (Serm) que la région veut voir émerger à Lyon, Grenoble, Saint-Etienne, Clermont-Ferrand, Chambéry et le Grand Genève. Ces « RER métropolitains », comme on les surnomme, doivent renforcer l’offre de mobilité entre les zones périurbaines et les métropoles, avec davantage de trains mais aussi des cars express, du covoiturage, des pistes cyclables…
