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Transports - Auto

Le croisiériste Ponant retrouve son cap mais les Pinault continuent d’écoper

Très affectée par la pandémie, la compagnie maritime de luxe reprend des couleurs. Son actionnaire principal reste cependant contraint de la maintenir sous perfusion.

Le Bougainville de la Compagnie du Ponant
Le Bougainville de la Compagnie du Ponant Alamy Stock Photo / Abaca

Mer plus calme mais cales toujours sèches pour Ponant. Après trois ans d’activité en berne, le croisiériste de luxe se porte mieux mais reste plus que jamais dépendant de son actionnaire principal, Artemis, la holding familiale de François Pinault. En 2023, la société patrimoniale de l’homme d’affaires a dû à nouveau renflouer la société, rachetée il y a huit ans pour 400 millions d’euros au fonds d’investissement Bridgepoint. Car avec 490 millions d’euros de pertes cumulées fin 2022 pour un chiffre d’affaires d’environ 500 millions d’euros, le spécialiste du tourisme maritime haut de gamme reste fragile. En novembre, le family office du groupe Pinault a dû remettre au pot via une nouvelle augmentation de capital de l’ordre de 300 millions d’euros… Cette bouée de secours s’ajoute au plan d’investissement massif (environ un milliard d’euros) injecté dans la société depuis la reprise pour financer l’achat d’une demi-douzaine de nouveaux navires. Le dernier d’entre eux, l’ultra-luxueux brise-glace Commandant Charcot, réceptionné en juillet 2021, vaut à lui seul 300 millions d’euros.