Le champion des taxis à hydrogène Hype en procédure de sauvegarde

Hyvia (groupe Renault), McPhy (Bpifrance, EDF)… ces dernières semaines, les faillites se succèdent dans l’écosystème de l’hydrogène vert. Dans un récent rapport, la Cour des comptes pointe d’ailleurs les errements d’une stratégie gouvernementale d’une filière « irréaliste », l’émiettement des subventions, ainsi que la faiblesse des infrastructures de recharge. À tel point que les déboires touchent désormais des entreprises de services, comme Hype qui se présente comme « la plus grande flotte de taxis à hydrogène du monde ». Pionnière, l’entreprise dirigée par Mathieu Gardies avait lancé à partir de 2015, lors de la COP21, ses premiers véhicules fonctionnant à l’hydrogène dans les rues de Paris. Grâce à un partenariat avec Toyota, elle affirme compter depuis 2024 une flotte de 700 taxis Mirai, aisément reconnaissables à leur carrosserie bleue.