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Continuer la lectureVélos en libre-service à Paris : le recours qui pourrait changer la donne
En juin dernier, Dott, Lime et Voi ont été sélectionnés par la mairie d’Anne Hidalgo pour se partager la flotte de vélos en libre-service. Deux acteurs évincés tentent de faire invalider la décision.
Au départ, ils étaient onze. À l’arrivée, ils n’étaient plus que trois : le franco-allemand Dott, l’américain Lime, et le suédois Voi se partageront le marché parisien des vélos en libre-service à partir du 1er octobre. Au terme d’un appel à candidature, les trois entreprises ont en effet décroché en juin dernier un juteux contrat de quatre ans à Paris, où l’utilisation de ces vélos a explosé en 2024, avec 21,8 millions de trajets. Un chiffre boosté de surcroît par l’interdiction des trottinettes en libre-service dans la capitale depuis le 1er septembre 2023.
