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GlobalEye : ce que cache le choix des avions radars suédois par la France

Derrière le deal annoncé au Bourget, Paris attend des contreparties de la part de Stockholm, notamment via la vente de frégates.

Un avion radar GlobalEye du groupe suédois Saab, lors d’un show aux Émirats arabes unis en 2021.
Un avion radar GlobalEye du groupe suédois Saab, lors d’un show aux Émirats arabes unis en 2021. GIUSEPPE CACACE / AFP

Jusqu’à présent, GlobalEye, l’avion radar de Saab, n’avait été commandé que par la Suède et les Émirats arabes unis, deux pays disposant d’une flotte modeste. Mais au dernier salon du Bourget, en juin, l’avionneur de Linköping a bu du petit-lait en apprenant que la France avait « sélectionné » son ap...