Problèmes de livraison : Intermarché fait de plus en plus casquer ses fournisseurs

Faut-il y voir une manne ? Le système de pénalités logistiques, ce dispositif qui permet à un distributeur de punir financièrement ses fournisseurs en cas de livraison en retard ou incomplète, tourne en tous cas à plein régime dernièrement. Alors que les problèmes de transport et d’approvisionnement se sont multipliés, des commerçants n’ont pas hésité à appliquer à la lettre les contrats, faisant parfois tomber le couperet pour un léger retard. Cumulées sur un exercice, ces sanctions peuvent représenter d'importants montants pour les enseignes. L’Informé a ainsi découvert qu’Intermarché, ou plutôt sa centrale d’achat ITM Alimentaire, a facturé l’an dernier près de 39 millions d’euros à ses fournisseurs. Une addition qui a tendance à s'alourdir avec le temps chez les Mousquetaires, comme chez d’autres. De 13,4 millions d’euros seulement en 2016, elle a bondi à 28,3 millions en 2017, pour atteindre 39 millions d’euros en 2018 puis près de 34 millions en 2019. En 2020, année marquée par la crise sanitaire, ce montant est toutefois redescendu à 14 millions d’euros, la chaîne de production ayant été perturbée de manière tout à fait exceptionnelle, la priorité étant alors d’acheminer les produits coûte que coûte.