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Transports - Auto

La Bretagne va rejoindre d’autres régions pour financer ses TER

Ouverture à la concurrence oblige, les collectivités doivent progressivement racheter à la SNCF ses rames et infrastructures et investir dans de nouveaux équipements. Elles ont trouvé un moyen de le faire sans trop s’endetter.

Des voyageurs à la gare de Rennes le 29 juillet 2023.
Des voyageurs à la gare de Rennes le 29 juillet 2023. NICOLAS GUYONNET / Hans Lucas via AFP

Les Régions semblent avoir trouvé la parade à leurs contraintes budgétaires fortes pour investir massivement dans leurs trains régionaux. À l’instar de plusieurs homologues, la Bretagne s’apprête à son tour à adopter le modèle des sociétés publiques locales (SPL) ferroviaires. Ces structures ont pour...