Autoroutes : l’Autorité des transports demande à l’État de revoir le modèle des concessions
Dans un rapport à paraître en janvier, l’Autorité de régulation des transports s’inquiète de l’impréparation à l’approche de la fin des concessions autoroutières. Et souhaite une réallocation des profits tirés des péages vers les réseaux routier et ferroviaire.

2031 c’est demain. Et l’Autorité de régulation des transports (ART) réclame que l’État se saisisse dès maintenant de la question de la fin des concessions autoroutières pour ne pas se laisser déborder par le lobbying des opérateurs actuels. « Les pouvoirs publics doivent se préparer à mettre au point les scénarios alternatifs qui permettront d’élaborer les choix politiques les plus importants de la décennie pour le secteur des transports », approuve un bon connaisseur du dossier. Selon nos informations, l’autorité indépendante, chargée de la régulation des sociétés d’autoroutes depuis 2015, s’est autosaisie et s’apprête à publier en janvier un rapport sur « l’économie générale des concessions autoroutières ». Celles-ci représentent plus de 90 % du réseau autoroutier français.
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