Mis en examen en 2021 pour tromperie aggravée, le groupe de Boulogne-Billancourt a multiplié les recours contre l’instruction de l’affaire des véhicules spécialement calibrés pour réussir les tests d’homologation en matière d’émissions de gaz polluants.
Publié : 08/04/2026 - Mis à jour : 08/04/2026
Le constructeur et le fonds américain, qui souhaite se désengager de l’écurie automobile, ne sont pas d’accord sur le choix du repreneur. Mais le Français perdra son droit de veto à l’automne.
Publié : 08/04/2026 - Mis à jour : 08/04/2026
La compagnie ferroviaire est vent debout contre les saisies de documents que le gendarme de la concurrence avait diligentées en 2023. En jeu ? Le poids de SNCF Connect face à Trainline et aux agences de voyage.
Publié : 02/04/2026
Le numéro 5 français du secteur évalue ses options alors que le patriarche Lucien Deret, sa femme et sa fille ont été mis en examen dans le cadre d’une enquête pour soupçons d’abus de biens sociaux.
Publié : 31/03/2026 - Mis à jour : 31/03/2026
Les dernières brèves exclusives de la rédaction.
Publié : 31/03/2026
Installé dans les îles Vierges britanniques, le fonds à OCABSA a obtenu un changement de direction et de stratégie au sein de la start-up spécialisée dans l’hydrogène.
Publié : 30/03/2026 - Mis à jour : 08/06/2026
La plateforme bretonne, qui n’a jamais retrouvé le trafic dont elle bénéficiait avant le Covid, est devenue déficitaire en 2025. Le président du conseil régional mène un intense lobbying pour la maintenir en activité. Notamment auprès de l’État.
Publié : 30/03/2026 - Mis à jour : 31/03/2026
L’ancien patron de Renault Nissan, aujourd’hui exilé au Liban, contestait avoir été résident fiscal français entre 2015 et 2018. Mais ses arguments n’ont pas convaincu les juges.
Publié : 26/03/2026 - Mis à jour : 27/07/2026
L’afficheur multiplie les contentieux depuis qu’il a perdu le contrat des vélos en libre-service de Paris et sa banlieue en 2017. En vain jusqu’ici.
Publié : 25/03/2026 - Mis à jour : 25/03/2026
L’institut de sondages fondé par Didier Truchot poursuit sa réorganisation entamée il y a un an, en faisant évoluer encore une fois son comité de direction.
Publié : 23/03/2026
La compagnie ferroviaire souhaitait disposer de nouvelles locomotives, plus modernes, pour les liaisons Paris-Nice et Paris-Tarbes à partir de 2028. Elle a finalement changé d’avis.
Publié : 20/03/2026 - Mis à jour : 20/03/2026
Le directeur général du groupe, Ben Smith, est pressé de redresser les comptes de sa marque low cost, aujourd’hui dans le rouge. Mais il gardera les deux certificats d’exploitation actuels pour ne pas froisser les pilotes.
Publié : 27/02/2026 - Mis à jour : 27/02/2026
Fin janvier, la région Normandie a accordé à RATP Dev l’exploitation de dix lignes de trains autour de Caen sur la période 2027-2037.
Publié : 17/02/2026 - Mis à jour : 19/02/2026
Les dernières brèves exclusives de la rédaction.
Publié : 13/02/2026 - Mis à jour : 13/02/2026
La compagnie ferroviaire a mandaté deux banques d’affaires pour réorganiser le tour de table de son activité fret, conformément aux exigences de Bruxelles.
Publié : 10/02/2026 - Mis à jour : 20/02/2026
Trois offres ont été déposées pour construire le passage en 2x2 voies de la RN154 reliant Rouen, Dreux, Chartres et Orléans, et l’exploiter sur 35 ans. Mais le gouvernement craint une polémique avant les élections municipales.
Publié : 09/02/2026 - Mis à jour : 25/02/2026
Malgré des retards de livraison récurrents, le constructeur se lance dans la production de nouvelles rames et l’exploitation du métro automatique de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.
Publié : 04/02/2026 - Mis à jour : 05/02/2026
La collectivité présidée par Johanna Rolland (PS) a choisi de séparer les marchés de la bicyclette en libre-service et de la location longue durée. Prestataire unique actuel, l’afficheur a renoncé à candidater.
Publié : 02/02/2026 - Mis à jour : 02/02/2026
L’ancien directeur de l’écurie Red Bull souhaite racheter les parts du fonds Otro au capital de l’équipe française. Mais le constructeur préfère faire affaire avec un autre partenaire. De quoi envenimer les relations entre les deux actionnaires, à couteaux tirés depuis des mois.
Publié : 26/01/2026 - Mis à jour : 26/01/2026
Se rejetant la charge de l’indemnisation de passagers après un incident de réseau, les deux filiales à 100 % du groupe ferroviaire n’ont pas hésité à porter leur contentieux en justice, engageant des dizaines de milliers d’euros de frais d’avocat.
Publié : 22/01/2026
