Transports - Auto

Prix des bornes, fonctionnalités… les contours de la R5 électrique se précisent

Bornes de recharge bidirectionnelles, assistant à la conduite personnalisé par intelligence artificielle… le patron de Renault Luca de Meo table sur plusieurs innovations pour assurer le succès de son futur blockbuster.

Thierry Mestayer

Publié : 09/11/2023 à 15:34 - Mis à jour : 09/11/2023 à 18:16

Prototype de R5 présenté l’an dernier. SERGE TENANI / Hans Lucas via AFP

« Faire vite, pas cher et le plus possible Made in France ». C’est l’injonction, paradoxale pour certains, qu’avait donnée la direction de Renault aux équipes chargées de concevoir le futur blockbuster du groupe : la R5 100 % électrique. Après plus de quatre ans de travail, cette déclinaison verte de l’iconique modèle des années 1970 sera enfin lancée à l’automne 2024. Produits dans l’usine de Douai (Nord), les premiers exemplaires seront commercialisés à partir de 25 000 euros. De quoi placer la R5 en bonne position face à ses futures rivales : Peugeot e-208, l’ë-C3 de Citroën et la ID.2 de Volkswagen.

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