Flixbus, Blablacar… la Mairie de Paris fait bondir le coût de stationnement des « cars Macron »

Le déménagement de la gare routière de Bercy-Seine continue de faire des vagues. Ce projet avait été imposé en 2023 par l’ancien maire PS du 12e arrondissement de la capitale Emmanuel Grégoire, aujourd’hui député. Il a nécessité l’implication du ministère des transports, de l’Autorité de régulation des transports (ART) et de la région Île-de-France pour faire émerger une solution de remplacement. Celle-ci se concrétisera en 2030 avec l’ouverture d’une nouvelle gare routière à Saint-Denis Pleyel, au nord de Paris. Mais avant que le futur site soit opérationnel, les équipes d’Anne Hidalgo ont porté un coup de canif dans le contrat conclu en mars dernier avec les opérateurs de cars longue distance : Blablacar, Flixbus et Aerobus, la navette opérée par l’aéroport de Beauvais. Selon nos informations, la maire de Paris a décidé d’augmenter de 60 % leurs tarifs de stationnement dans la gare de Bercy, qui restera opérationnelle encore cinq ans, et sur le site de Pershing (Paris 17e), qui doit accueillir des lignes supplémentaires d’ici la fin de l’année.