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Continuer la lectureLa France sort le chéquier pour relancer l’avion entre Strasbourg et Berlin
Surprise. L’État va subventionner une liaison aérienne à l’utilité contestée et alors que la future ligne de train Paris-Berlin pourrait passer par la capitale alsacienne.
« La France a décidé (...) de concéder à un transporteur aérien (...) le droit d’exploiter à titre exclusif ces services aériens à compter du 1er octobre 2023 ». Voilà un appel d’offres qui devrait provoquer d’intenses débats. Émanant de l’État et daté du 16 juin, il encourage donc une compagnie aérienne à opérer une liaison de 1 h 20 entre Strasbourg et Berlin, deux villes distantes de 750 kilomètres. Faute de trafic, cette ligne avait été abandonnée il y a 24 ans. Et ce projet intervient alors que la future ligne de train à grande vitesse Paris-Berlin doit ouvrir en 2024, avec un arrêt possible à Strasbourg. « Nous ne sommes pas sur les mêmes objectifs ni sur les mêmes publics » objecte Renaud Paubelle, à la tête de l’aéroport de Strasbourg-Entzheim, à l’origine du projet d’un nouveau vol pour la capitale allemande.
