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Industrie

La DGSE va revenir au Caracal d’Airbus Helicopters

Les services secrets français avaient délaissé cet appareil depuis une dizaine d’années. Cet équipement permettra de mener des missions clandestines plus exigeantes.

Un Airbus Caracal au salon du Bourget.
Un Airbus Caracal au salon du Bourget. BERTRAND GUAY / AFP

En janvier 2013, lors de la tentative de libération de son otage Denis Allex en Somalie, la DGSE avait engagé quatre hélicoptères Caracal afin d’infiltrer puis d’exfiltrer les commandos du service action (CPIS). Une partie des appareils provenaient de la flotte de sa propre unité aérienne, le GAM-56 Vaucluse, basé à Évreux (Eure) comme son nom ne l’indique pas, et d’autres des armées, déjà équipées de Caracal depuis 2004. Associés aux Tigre du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales (RHFS), les Caracal n’avaient pas permis de sauver l’otage mais des dizaines de membres du groupe ravisseur avaient été tués cette nuit-là. Onze ans après et selon nos informations, la DGSE a décidé de récupérer des appareils de ce type, après les avoir délaissés pendant près de dix ans.