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Continuer la lectureSNCF : la facture astronomique du désamiantage des trains
Le groupe ferroviaire fait tourner sept usines à temps plein pour démanteler les milliers de wagons et motrices contenant encore la fameuse fibre. Le coût du chantier approche toujours les 450 millions d’euros
Voilà plus de 25 ans que l’usage de l’amiante est interdit en France et pourtant le sujet pèse toujours sur les finances de la SNCF... Fin 2022, le montant des provisions prévues par le groupe ferroviaire pour le désamiantage des wagons et locomotives produits avant l’interdiction atteignait encore 4...
