Aéroports de Paris : la hausse des redevances ne passe pas auprès des compagnies aériennes

Les compagnies aériennes ne décolèrent pas contre ADP. Toutes les associations professionnelles du transport aérien se sont réunies pour s’opposer à la hausse de 4,5 % des redevances aéroportuaires à partir d’avril 2024, décidée par l’exploitant des aéroports parisiens. La Iata (Association du transport aérien international), le Scara (Syndicat des compagnies aériennes autonomes, une association française) et Bar France (Board of airlines representatives, association des dirigeants de compagnies exerçant une activité en France) attaquent devant le Conseil d’État cette nouvelle ponction sur les revenus de leurs adhérents. « Nous sommes des clients captifs des grands aéroports internationaux comme Orly et Roissy-Charles de Gaulle, se plaint le représentant d’une compagnie aérienne. Le gestionnaire de ces plateformes détient un monopole de fait sur la destination parisienne et il en profite sans vergogne !  » Les trois associations estiment que le gendarme du secteur, l’Autorité de régulation des transports, n’aurait pas dû homologuer, le 18 janvier 2024, les nouveaux tarifs proposés par ADP.