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Continuer la lectureAéroports de Paris envisage une vente des activités de traçabilité de Hub One
Offre professionnelleLe groupe aéroportuaire va scinder sa filiale qui rassemble aujourd’hui trois activités : opérateur télécoms, cybersécurité et des services numériques de traçabilité. En vue d’en céder peut-être une partie.
Réorganisation en vue chez Aéroports de Paris (ADP). Selon nos informations, le groupe réfléchit à diviser sa filiale Hub One en deux parties en vue d’en céder une. Cette entité, aujourd’hui totalement intégrée, réunit un opérateur télécoms, issu de l’ex-ADP Telecom, auquel se sont adjointes par acquisitions successives des activités de cybersécurité (depuis le rachat de Sysdream en 2018) et de traçabilité-mobilité. C’est cette dernière branche qui ferait l’objet d’un « détourage », c’est-à-dire d’une séparation à la fois comptable et organisationnelle en vue de la rendre autonome. Créée en 2012, elle s’est développée avec les prises de contrôle de start-up comme Nomadvance, BGI Services et ID Services, pour constituer aujourd’hui un leader de la fourniture de solutions de scan et de lecture de code-barres pour les entreprises et d’intégration dans leurs systèmes d’information. Grâce à ces tags (RFID, QR Code ou code-barres), il est ainsi possible de marquer des bacs, caisses et autres palettes et de les suivre tout au long d’un circuit logistique afin d’éviter des pertes ou des vols de produits.
Avec dix agences commerciales en régions, cette division avait engrangé 55 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024 (soit 34 % de l’activité de Hub One) pour un déficit d’exploitation de 800 000 euros. Un déficit qui n’a toutefois pas découragé les investisseurs : selon nos informations, la « business unit » Mobilité a même suscité de nombreuses convoitises. Sur ce marché en consolidation rapide, plusieurs offres de reprise ont été adressées à ADP l’année dernière. Le groupe présidé par Philippe Pascal s’est alors laissé tenter par l’idée d’une vente éventuelle et le détourage de l’activité Mobilité en est la première étape. En cas de cession, Hub One conserverait ses activités d’opérateur télécoms et de cybersécurité, qui sont, elles, rentables. En 2024, elles ont dégagé un bénéfice d’exploitation de 7,3 millions d’euros, pour un chiffre d’affaires de 107 millions d’euros.
Créée en 2001 sous le nom d’ADP Telecom, Hub One est dirigée par un ancien responsable de SFR, Guillaume de Lavallade. À ce jour, l’entreprise a déployé des réseaux privés 4G/5G à Roissy-Charles de Gaulle, à Orly et au Bourget utilisés par les compagnies aériennes comme Air France et le personnel d’ADP (données de vol, manutention…).Mais elle s’occupe aussi de l’un des terminaux du port du Havre pour la logistique et le partage des données entre les dockers sur le suivi du mouvement des véhicules. La filiale déploie également le réseau WiFi des lignes de métro du Grand Paris Express, au sein de la joint-venture WiFi Metro créée avec la Banque des Territoires (Caisse des dépôts et consignations). Toute une activité télécoms que Hub One compte réorganiser prochainement car le contrat de concession gagné auprès d’ADP sera remis en jeu en 2027. Dans ce cadre, la société pourrait constituer deux entités distinctes : l’une commercialiserait une offre de gros destinée à des opérateurs télécoms tiers exploitant son infrastructure et l’autre serait prestataire de services de la première entité.
Ce n’est pas la première fois qu’ADP réfléchit à vendre tout ou partie de sa filiale. Le groupe aéroportuaire, détenu majoritairement par l’État (50,6 % du capital), avait tenté, début 2023, d’ouvrir le capital de Hub One dans son ensemble à un partenaire stratégique qui aurait pris une participation majoritaire. Mais le processus n’avait finalement pas abouti.
Contactés, ADP et Hub One n’ont pas souhaité commenter nos informations.
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