La récente rentabilité de Blablacar déjà menacée

Enfin ! En avril dernier, Blablacar annonçait avoir dégagé ses premiers bénéfices annuels, sur l’exercice 2023. Un bon résultat obtenu, selon la licorne française, grâce à « la monétisation progressive du covoiturage dans de nouveaux pays et la restructuration de l’activité des bus en Europe de l’Ouest ». Son chiffre d’affaires mondial progressait de 29 % pour atteindre 253 millions d’euros. Mais, en France, l’embellie pourrait être de courte durée car une véritable manne est sur le point d’échapper à la société de Frédéric Mazzella. Flixbus a en effet déposé un recours devant le Conseil d’État pour annuler le dispositif d’aide gouvernementale au covoiturage longue distance (au-delà de 80 km), un marché très largement dominé par Blablacar. Ce soutien public a été mis en place le 1^er janvier 2023 dans le cadre du « plan covoiturage » censé réduire les émissions de CO2 en faisant passer le nombre moyen de passagers par voiture de 1,1 à 1,8 d’ici 2030.