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Continuer la lectureUne nouvelle présidente pour les Chantiers de l’Atlantique
Le chantier naval détenu majoritairement par l’Etat a fait appel à une consultante de 65 ans pour remplacer Bernard Chambon, démissionnaire.
Les Chantiers de l’Atlantique changent de capitaine. Selon nos informations, Clare Chatfield est désormais la présidente du groupe industriel basé à Saint-Nazaire, spécialisé dans la construction de paquebots et navires militaires de grande taille. Cette nomination, actée en toute discrétion mi-décembre lors du dernier conseil d’administration de l’année 2022, fait suite à la démission de l’ancien président Bernard Chambon, atteint par la limite d’âge. Cooptée en qualité d’administratrice et présidente du conseil, la nouvelle venue assurera la fin du mandat du désormais ex-président, « jusqu’en mars ou avril 2024 » nous a précisé la direction, confirmant le changement de patron. Cette nomination reste néanmoins soumise à une ratification lors de la prochaine assemblée générale d’approbation des comptes qui se tiendra en mars ou en avril prochain.
Clare Chatfield, âgée de 65 ans et de nationalité française, travaillait dans le conseil en stratégie chez LEK Consulting, couvrant notamment plusieurs secteurs industriels (énergie, infrastructures, transport et mobilité, logistique…). Diplômée de l’Université de Cambridge et titulaire d’un Master of Business Administration (MBA) de l’Insead, elle siège également au conseil d’administration de plusieurs groupes comme les français Savencia Fromage & Dairy (produits laitiers) et Daher (aéronautique et logistique), ou l’américain GXO Logistics. Elle a également été administratrice de XPO Logistics Europe pendant une dizaine d’années.
La nouvelle présidente prend la tête des Chantiers au moment où l’entreprise fait rentrer les commandes. Jeudi dernier, l’industriel a annoncé avoir signé une lettre d’intention avec le groupe Accor pour deux voiliers de croisière de 220 mètres, les plus grands du monde. Mais les dernières années ont été agitées. Début 2021, le rachat envisagé par l’italien Fincantieri tombait finalement à l’eau. Peu de temps après, en juillet 2021, Agnès Pannier Runacher, ministre déléguée à l’Industrie, indiquait que l’Etat, actionnaire à 84 %, cessait de chercher un repreneur. À ce jour, les Chantiers de l’Atlantique, dont le chiffre d’affaires approche 2 milliards d’euros, conservent donc le même actionnariat, avec Naval Group à 12 % et le reste du capital (4 %) se répartissant entre les salariés et des entreprises locales.
