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Continuer la lectureFibre optique : négociations à risque entre la SNCF et Orange
Offre professionnelleLa compagnie ferroviaire met à disposition d’Orange le réseau télécoms qu’elle possède le long de ses voies. Mais ce deal vieux de dix ans pourrait ne pas être renouvelé.
Le voyage va-t-il s’arrêter entre la SNCF et Orange ? La compagnie ferroviaire dispose de 11 147 kilomètres de fibre optique déployés le long des voies ferrées dans le cadre du plan national pour couvrir toute la France en très haut débit. Un maillage de 110 points de présence qui relie plus de 6 000...
Seulement voilà : cet accord SNCF-Orange, d’une durée de dix ans, arrive à échéance et, selon nos informations, son renouvellement fait l’objet d’âpres négociations entre les deux partenaires. « Des discussions sont en cours pour faire évoluer le cadre du contrat et ses modalités », indique une source au fait des échanges.
Car un élément modifie fondamentalement la donne. La SNCF, via sa filiale Réseau, dispose désormais de sa propre activité télécoms. La compagnie a lancé en 2021 Terralpha, une filiale qui propose des services destinés à des opérateurs de réseaux fixes et mobiles, des hébergeurs et opérateurs de data centers, des grands industriels, des réseaux d’initiatives publiques… En 2022, l’entreprise a même gagné en direct, et donc sans l’appui d’Orange, un appel d’offres d’une durée de 12 ans pour le réseau interministériel de l’État.
Pour l’heure, Terralpha n’est pas rentable. Son chiffre d’affaires en 2024 était de 8,4 millions d’euros pour une perte de 2,3 millions d’euros. Mais les ambitions de la SNCF pour sa nouvelle filiale ont de quoi contrarier son partenaire historique sur le sujet, bien décidé à revoir leur deal.
Contactés, Orange et SNCF Réseau n’ont pas souhaité commenter nos informations.
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